あなたのバイク、いくらで売れるでしょうか？
買った値段の8割？ 半分？
バイクを売るときの値段はかなり予測しにくいので、出来るだけ分かり易く図解します。
あなたがバイクを売るときの値段は、買取る業者から見れば仕入れ値です。バイクに限らず仕入れ値はもともと世間には出てこない値段ですから、分からなくて当然ともいえます。
しかしこのバイクの仕入れ値が分からないと、あなたのバイクについた値段が正当なのか、高いのか安いのかすら分かりませんから、仕入れ値を分からないままにしておくと損します。
目次
バイクの査定額をあなたが買った値段と比べてはいけない
バイクを売ろうとして見積もりを取ると、殆どの方は「そんなに安いのか！？」と驚くと思います。
あなたのバイクを新車で買ったとしても、中古車で買ったとしても、あなたが買った値段と査定の値段を直接比較してはいけません。
あなたが買った値段と査定額を比べるとは、このような状態です。買った値段に着目した考え方とも言えるでしょう。
しかし実態は違います。
あなたが買った価格には車両の価格（仕入れ値）と販売店利益が含まれます。同じ査定額でも、仕入れ値に着目するとこのような構成になります。
但し、この図も更に突っ込んで考える必要があります。
この図が成り立つのは買ったバイクを直ぐに売った場合だけです。殆どの方はある程度乗ったバイクを売りますから、実際にはこのようになります。
売れる値段がどんどん圧縮されていきますが、この考え方が分かっていれば、買取の提示額にも冷静に対応が出来るようになります。
あなたのバイクが「売れる値段」とは？
更にここで着目したいのが、図に記した「売れる値段」です。
この「売れる値段」をあなたが買取業者に売る時の値段だと思ったのなら、それは大きな誤解です。
この「売れる値段」とは、買い取った業者が次のオーナーに売れる値段です。そのため、あなたのバイクの買取に回せる金額はさらに圧縮されます。
＜図が見難い場合には、図をクリックすれば別ウィンドウで開きます＞
このように順を追って考えていくと、あなたが買った値段と、買い取ってもらう時の値段にかなりの開きが生じるのも納得がいくと思います。
但し安くなるとしても、その中での最高額では売りたいものです。その為にも先ずは最高額が幾らなのかを調べましょう。そうでなければ高いか安いかすら分かりません。
実は最高額はある程度自分で算出することが出来ます。図にある「売れる値段」「整備費」「利益」が分かれば「買取予算」が算出できるからです。
買取価格が上がることもある
買取価格は安くなるケースばかりではありません。値段が上がることもあります。このようなケースです。
＜図が見難い場合には、図をクリックして下さい。別ウィンドウで開きます＞
名車と呼ばれるバイクや、人気車種であるにもかかわらず生産が終了したバイクにはプレミアムが付くので、業者が売れる値段が多幅にアップします。そのため買取予算も大きく上積みされるのです。
但しあなたのバイクにプレミアムが付くか？ 付くとしたらどれくらいの額になるのか？ を自分で把握していなければ、プレミアムを低く見積もられてしまいます。
この点からも事前の値段調査は必須と言えます。
あなたのバイクの買い取り価格を出してみよう
それでは、買い取ってもらえそうな値段を計算してみましょう。サンプルとして、このバイクを売るとします。
ホンダ CB1100 2014年式
新車で購入し、走行距離は8,000km
購入価格は130万円
この記事を書いているのは2018年なので購入から4年で8,000km 年間2,000km程度の走行です。似た状態のバイクが幾らで売られるのかを調べてみます。
あなたのバイクが「売れる値段」を予測してみる
最初に同じような状態のバイクが幾らで売られているかを調べます。
くどいようですが、「売れる値段」とはあなたが手にできる金額ではありません。あなたからバイクを買い取った店が、販売する時の値段です。
先ずはこのページで、CB1100を探しましょう。
＜図が見難い場合には、図をクリックして下さい。別ウィンドウで開きます＞
CB1100が見つかりました。
この画面の下の方に、車両別の販売価格が出てきますので、近い年式、近い走行距離の物を探します。
2014年式 走行距離8,000kmに近いものとして3台ほど出てきました。価格は70万円～83万円です。
プレミアムが付くバイクは、この段階で分かります。あなたが買った値段より高くなっていたり、年数が経っているにも関わらず思ったより値下がりしていない場合には、プレミアムが付いていると考えていいでしょう。
「整備費」と「利益」を使って、買取最高額を出してみる
売値が70万円～83万円であることは分かりましたが、この金額にはバイク店の「整備費」と「利益」が含まれています。
多くのバイク店の利益の額は15万円～20万円です。また、整備費は5万円程度と言われています。
つまり売られている価格から20～25万円引いた金額が買取できる価格だということです。
CB1100の販売価格である70万円～83万円から、20～25万円を引くと最高額は63万円（＝83万円ー20万円）、最低額が45万円（＝70万円ー25万円）となります。
バイク買取業者との交渉には、最高63万円、最低45万円を頭に入れて臨むと良いということになります。
この金額を分かった上で交渉するのと、何も分からずに言われるがままで交渉するのでは、結果は大きく違ってきます。
あなたの希望の買取価格を実現するには
このように、予めバイクが買取れる値段を予測しておけば、相手が買取会社の専門員であっても提示金額が妥当なのかどうか、提示可能額の中でも高い方なのか安い方なのかは容易に判断が付きます。
繰り返しとはなりますが、このような事前のリサーチを行わないで買取の値段交渉に臨めば、相手の良いように丸め込まれてしまう可能性が高くなります。
少々手間と感じるかもしれませんが、ひと手間かけるだけで値段がアップする可能性が十分にありますので、是非試してみて下さい。
もっと簡単にあなたのバイクの買取価格を調べる方法
もっと簡単に買取価格を調べたいなら、この方法を試してください。
得られる情報は大雑把なものになりますが、金額の目途はつけられます。
一番簡単な予想価格チェックの方法
この方法では、買取一括査定のバイクワンを使います。
その方法は次の通りです。
１．バイクワンのホームページ
を開く
２．この枠で「メーカー」「排気量」「車種」「年式」「走行距離」を選ぶ
車種はメーカーと排気量を選ぶことで選択可能となりますが、同じ車種でも年式などにより細かく分類されています。
どの車種が該当するのか迷ったら、バイクに備え付けられた自賠責保険証書や標識交付証明書を確認すれば正しい車種が分かります。
３．自動査定結果を確認する
このように、買取の見込み額が表示されます。
この金額を知っておくだけでも買取交渉で随分と役に立つはずです。
プレミアムは欲張らない
あなたのバイクがプレミアム車であった場合には「もう少し持っていればもっと値が上がるかな？」と考えるかもしれません。
ですがプレミアムにも流行り廃りが有ります。
20～30年以上前の状態が良いバイクなら、あまり値崩れすることは有りませんが、20年以内のバイクの場合には、後継車種が開発されたり、一時のブームが去ったりすることで急に価格が崩れるかもしれません。
また、良い状態で保管していくにはそれ相応の手間と費用が掛かります。
売り時を逃すと一気に値下がりしますので、余り欲張らない方が良いでしょう。
また、プレミアムのもう一つの落とし穴として買取価格と販売価格の乖離が大きいことが挙げられます。例えば人気車種のスズキ カタナ 1100で見てみると良く分かります。
こちらが売値の相場表です。
中古車両の売値は125万円で安定しています。
一方で買取の相場表です。
時期により動きは有りますが、これはそもそも買取台数が少ないために、1台の値段が統計に与える影響が大きいことによります。
その変動をならした場合の買取平均は50万円です。売値と買値の間に75万円もの差があるのです。
これは車体が古いために整備費がかさむことが一つの原因ですが、それに加えて販売業者が利益幅を増やす傾向にあるとも言えるでしょう。
あなたのバイクにプレミアムが付いている場合には、買取価格と転売価格の差が大きくなり易いことは覚えておいてください。
普段目にしているあなたと同じバイクの販売価格が高いからと言って、実際に売るときに高値が付くとは限りません。
